In dieser Arbeit wird ein effizienz- und produktorientierter hydrometallurgischer Recyclingprozess für verbrauchte automobile Li-Ionen-Batterien entwickelt. Der gesamte hydrometallurgische Prozess umfasst die Laugung, Laugenreinigung, Kathodenmetall-Rückgewinnung und abschließend aus einem Kristallisationsschritt die Gewinnung von Lithiumkarbonat. Hierbei sind verschiedene Parameter zu untersuchen, um das optimale Prozessfenster für die einzelnen Recyclingschritte zu finden.